Verslag overleg gemeente Dalfsen – Nieuwbouw Palthelanden

Datum: vrijdag 6 maart 2026

Locatie: Burg. Mulderlaan 8, Nieuwleusen

Aanwezig namens gemeente Dalfsen:
Dick Roessing (projectleider Palthelanden), Simone Kiewit (projectleider Backxlaan Noord), Frans Mosterman (verkeerskundige) en Elsbeth Luning (BugelHajema – gebiedsvisie Palthelanden).

Aanwezig namens Molenbuurt:
Willemien Schieving, Gerrit Schoonhoven en Mark Schaeffer.

Tijdens dit overleg heeft de gemeente de eerste contouren van de gebiedsvisie voor de nieuwe wijk Palthelanden toegelicht. De wijk zal naar verwachting circa 600 woningen omvatten. De eerste bouwfase wordt voorzien aan de noordzijde (verlengde Wieken) en aan de zuidzijde nabij De Roede en de Burg. Backxlaan. De start van de bouw wordt voorlopig rond 2028 verwacht.
De gemeente lichtte toe dat de wijk volgens het STOMP-principe wordt ingericht (stappen, trappen, openbaar vervoer, mobiliteit, privé-auto), waarbij de auto minder dominant is en fiets- en wandelroutes een belangrijke rol krijgen.
Een belangrijk onderwerp was de verkeersontsluiting van de nieuwe wijk. De gemeente onderzoekt meerdere varianten voor aansluiting op de N377 en richting het zuiden via de Burg. Backxlaan en Oosterveen. Ook wordt gekeken naar een mogelijke aansluiting ter hoogte van de Paltheweg. Dit is nog niet definitief vastgesteld. Voor de wijk wordt momenteel gerekend met circa 3300 verkeersbewegingen per etmaal.

Belangrijkste vragen vanuit de buurt

1. Verkeer en ontsluiting

• Wordt er gestart met woningbouw voordat een volwaardige ontsluitingsweg is gerealiseerd, en  welke maatregelen worden genomen om overlast van bouwverkeer te beperken? 

• Hoe wordt voorkomen dat de Burg. Backxlaan extra wordt belast met verkeer uit de nieuwe wijk?

• Kan de gemeente de verkeersmodellen en aannames openbaar maken, inclusief de effecten op de Burg. Backxlaan. 

• Welke maatregelen worden genomen om de verkeersveiligheid bij het Molenpad en de Burg. Backxlaan te verbeteren, met name voor fietsers en schoolgaande kinderen?

• Welke maatregelen worden genomen om lichthinder en geluidsoverlast van een nieuwe ontsluitingsweg richting bestaande woningen te beperken?

2. Fiets- en voetveiligheid

• Worden op de Burg. Backxlaan Noord vrijliggende fietspaden gerealiseerd?

• Kan er een veilige fietsverbinding komen tussen De Roede en de begraafplaats?

• Worden er in en rondom de nieuwe wijk volwaardige en veilige voetpaden aangelegd met goede aansluiting op bestaande wijken?

3. Ruimtelijke kwaliteit en bescherming bestaande wijk

• Kan hoogbouw zoveel mogelijk in het centrum of aan de oostzijde van het plan worden geplaatst om bestaande woongebieden te ontzien?

• Blijft het karakter van de zandweg bij het Molenpad behouden.

• Is de gemeente bereid een groene bufferzone met bomen en waterberging (wadi) te realiseren achter de woningen aan de Burg. Backxlaan, Roede en Burg. Mulderlaan?

• Hoe wordt het woon-, werk- en vestigingsklimaat van bestaande woningen en ondernemers in de omliggende wijken ruimtelijk beschermd binnen het nieuwe plan?

4. Proces en vervolg

• Wanneer start de herinrichting of ontwikkeling rondom De Roede en hoe worden omwonenden hierbij betrokken?

De gemeente gaf aan dat meerdere onderdelen nog verder worden onderzocht en uitgewerkt. Op 15 april organiseert de gemeente een bredere bijeenkomst in De Spil voor inwoners van Nieuwleusen waarin onder andere de verkeerssituatie rond de Burg. Backxlaan verder wordt toegelicht.

Tot slot

De gemeente heeft aangegeven graag in gesprek te blijven met de Molenbuurt over de verdere uitwerking van de plannen. Wanneer er vanuit bewoners behoefte is aan een vervolgoverleg, horen wij dat graag. Iedereen is daarbij van harte welkom. Het bestuur zal hiervoor een poll plaatsen in de groepsapp.
Het volledige verslag wordt gedeeld in de groepsapp en geplaatst op de website van de Molenbuurt.
Wij vinden het belangrijk dat de ontwikkeling van Palthelanden op een zorgvuldige manier gebeurt, met oog voor zowel nieuwe bewoners als de bestaande buurten.